老帥| 開出了花朵，等一陣清風「關於盛開單車」

我叫師旌議，朋友們叫我“老帥”，現在在雲南大理經營一家叫“盛開單車”的店，主營業務是自行車租賃與騎行服務。

我是在大學期間喜歡上騎車的。 2008年北京奧運的時候，我和朋友從上海一路騎到了北京；2011年去美麗中國(一個支教組織)支教前的夏天，我在網上約伴，從成都騎到了拉薩。

2013年支教結束，我獨自從雲南臨滄出發，走丙察察線進藏，又走新藏線進新疆，然後走和田-阿拉爾公路縱向塔克拉瑪干沙漠，接著走獨庫公路翻越天山，一路騎回到新疆石河子的家裡。那是目前我人生中最遠的一次長途騎行，騎完碼錶記錄的總里程是6732公里，歷時90天。

死人溝遭遇風雪

就在2013年那次重裝騎行中，從西藏羊湖去往江孜的路上，我被十來個騎著公路車的人陸續從身後輕鬆超越。等到傍晚與這支騎行團隊再次相遇，他們已經在搭建好的湖畔營地裡欣賞日落了。荒野、輕裝、團隊、享受……那群騎行者令當時的我好奇甚至羨慕，也為我成立「盛開單車」埋下了種子。

2020年洱海邊建造了一條生態廊道，沿著洱海西岸蜿蜒46公里，湖水、綠地、鮮花、綠道組成了極佳的騎行環境。那年暑假，我正好從美麗小學離職，想做點適合自己又適合在大理做的事情。在繼續做教育和開設自行車店之間，我選擇了後者，到現在已經有兩年半的時間了。

洱海生態廊道

剛開幕的時候店只有10輛車，因為疫情，街上的旅客寥寥無幾。我在店裡足足等了10天，終於等到了盛開單車的第一位顧客，有了第一筆收入──40元。那天回家我和愛人分享，兩個人為此一起高興了好久。不久，大理本地一所創新學校要帶孩子做大戶外活動找到了我，當時店裡的自行車數量不夠，晚上十點多我和愛人才問朋友借到兩台自行車。那是盛開單車接到的第一個團隊，夜裡我在床上躺了很久才入睡，有點忐忑也摻雜著興奮，暢想著更好的未來。

「更好的未來」的確在發生，只是速度慢得讓人察覺不到。我潛下心來做事，仔細地打理每一輛單車，認真地接待每一位顧客。我一點點搭建自行車的維修區和清潔區，精心選擇高品質又好看的騎乘裝備。我為自行車車架都貼上防刮膜，更換防刺性能更好的外胎，希望客人用車的時候心裡更踏實。我和愛人還整理了一份大理美食地圖，製作了一張環洱海騎行證書，希望給客人附贈一份小小的驚喜。

裝備與工具牆

我們的努力在大眾點評的評分上顯露了出來，從最初的4.2分、4.5分、4.7分，一直到4.9分，去年7月的時候，盛開單車在大理州租車好評榜上排到了第一名，並且一直延續至今。不忙的時候，我不時翻看客人們寫下的好評，重溫那些真心換真心的點滴喜悅。

身為一名前教育工作者，「兒童友善」是我一個重要的經營方向。今年春節的時候，「年糕媽媽」（知名親子部落客）主動推薦了盛開單車，特別提到了兒童拖車，有不少家庭跟著推薦找過來，體驗到親子騎行的樂趣。

近來，有越來越多的旅行社和研學機構與我們展開合作，其中不乏一些知名機構，如廣州32號、稻草人旅行、大鵬部落、wecycle等。做好自己，好的事情真的會慢慢到來。

我常常思考店家跟客人之間的關係。顧客不是上帝，他們是個平凡的、鮮活的個體。有人不太了解附近有什麼好吃的，有人不太清楚走哪條路可以方便地去洱海邊，有人擔心褲腿太寬容易被鏈條蹭髒，有人需要一個貨架搭配一個馱包來解決騎行負重的問題……而在這些方面，盛開單車都可以輕易地提供幫助。我們為顧客創造價值，獲得相應的合理報酬。顧客覺得不錯就還會再來甚至向朋友推薦，這就是健康的主客關係。

這家店開在大理古城景區，來消費的以旅客為主，其實大多數客人談不上會再來。在這樣的交易中，口碑和聲譽的累積可能會比社區店、商場店慢很多，那些正確的小事做一兩次、十次、一百次也許都看不到效果，但不著急，我相信積累的力量，相信時間會給出答案。這特別像長途騎行，也特別像做教育。

感謝您讀到這裡，花時間了解我和盛開單車。未來，我想繼續提升服務質量，擴大服務範圍，因此希望聯合更多專業力量一起來做這件事情，歡迎您透過郵箱shijingyi_126@126.com或微信(文末附二維碼)與我聯繫，或將本文推薦給合適的人：

1，希望您常駐大理，認同盛開單車的經營理念和方式，有意願在服務業中學習成長，有長途騎行經驗者更佳。

2，希望您有豐富的騎乘和帶領經驗，或是熱愛運動並且有豐富的兒童活動組織經驗，願意長期合作者更佳。

3，如果您的經營地點在才村、喜洲或雙廊，並且致力於不斷提升產品和服務品質、真誠待客，我們期待與您合作。

我們會繼續踏實做事、維持進步，不斷提升我們的業務能力和專業水平，同時期待更好的未來。 「你若盛開，清風自來」。我們正努力開出一片花海，期待清風的到來。